Singladura num 13 Rumbo a Mallorca

Al levantarnos hoy todo estaba en calma. El cielo estaba totalmente cubierto, pero no había brisa y en puerto el agua estaba como un plato. El barómetro había subido un poco mas, hasta los 997 mb, y la temperatura en el interior del barco se mantenía en los 16ºC.

Despues de desayunar hemos paseado por los pantalanes, donde hay amarrado un precioso ketch de madera. En estos días por la bocana del puerto solamente hemos visto entrar los ferries que conectan Carloforte con las otras islas.

Ya de vuelta en el barco hemos consultado de nuevo el windy y el meteonav. Teníamos previsto zarpar mañana, pero parece que hoy podría ser el día. En la costa W de esta isla de san Pietro se esperaba a las dos de la tarde mar de fondo con oleaje de 1,5 m, y una brisa de solo 5 nudos. Al ser este el quinto día en puerto, consideramos que podíamos salir hoy rumbo Mallorca. Y nos hemos preparado para ello.

Eran las 1150 HRB cuando hemos soltado amarras, cruzando poco después la bocana.

Primero hemos puesto rumbo al Sur de la isla, hasta Punta Naigra.

Eran las 1240 HRB cuando hemos arrumbado a Punta Salinas, en el SE de Mallorca, con rumbo 275º. En ese momento teníamos una brisa del SW, fuerza 2, y una marejada incómoda ya que venían dos frentes de onda, uno del NW y otro del SW.

A las 1400 HRB estábamos en (39º 06´,45 N, 008º 05´,68 E), y cruzando veinte minutos mas tarde el meridiano 8º E. Hoy, para comer, hemos tomado una ensalada mixta y un arroz marinera, acompañados de vino sardo.

Dos horas mas tarde el barómetro ya había subido hasta los 1000 mb, y la mar había bajado ligeramente. Estábamos a unas 20 millas al W de San Pietro.

A las 1735 HRB ha aterrizado en cubierta un gorrión moruno - un "passera sarda" -, que debía haber perdido a su bandada. Estábamos ya a mas de 30 millas de la costa, lo que ha sido un milagro para ese pajarillo. El pobre solo puede agarrarse a los cabos y a la tela del toldo, ademas de posarse sobre el suelo. Y también busca lugares calientes, como la superficie sobre el motor del barco. Supongo que lo llevaremos hasta Mallorca, y normalmente cuando el barco se acerca a tierra - lo que ellos detectan fácilmente - levantan el vuelo, desapareciendo.

A las 2000 HRB estábamos en (39º 10´,50 N, 007º 14´,28 E), sin viento alguno y con marejadilla, mar de fondo. La velocidad del barco era casi de 7 nudos, mas de lo que marcaba la corredera. Esto indicaba la presencia de una corriente a favor, sin duda efecto del pasado temporal.

Una hora y veinte minutos después encendíamos las luces de navegación. Y poco mas tarde, a las 2140 HRB, cruzábamos el meridiano 7º E.

Con esta incómoda mar, para cenar lo mejor era tomar algo preparado en el horno, asi que hemos cenado pizza. 

Después nos hemos preparado para las guardias de noche. Hasta que salga la Luna, la noche será oscura. Pero esto en alta mar poco importa. Eran las 2300 HRB, en (39º 11´,35 N, 006º 49´,04 E), cuando he bajado a la litera a descansar un par de horas.