A las 0800 HRB el barómetro se mantiene en 1012 mb, la temperatura era de 14ºC y la humedad relativa de 54%. Una hora después hemos levado ancla rumbo Norte, con una velocidad del barco de 6,5 nudos.
A las 0920 HRB nos cruza rumbo Sur el primer velero que vemos en esta travesía. En esta época apenas hay barcos navegando.
Una hora después, a las 1025 HRB en (39º 36´,0 N, 009º 40´,4 E) hemos visto como un delfín adulto emergía por la amura de babor, sumergiéndose inmediatamente. No ha vuelto a aparecer posiblemente porque tenía algun banco de peces de los que alimentarse. Los delfines solitarios no son muy frecuente.
A las 1200 HRB ha entrado una brisa muy, muy suave, de 6 nudos, continuando con mar rizada. La situación observada a esa hora según el GPS era (39º 45´,6 N, 009º 42´,2 E).
Este tramo de costa, a parte de larguísimas playas, es bastante montañoso existiendo pocos núcleos de población. En esta zona existen grandes extensiones protegidas. Las playas son de arena blanca, con muchas zonas de dunas.
A las 1240 HRB fondeamos en Cala San Geminiano sobre fondo de arena. Esta cala está justo al Sur de Arbatax. En la playa vemos diversos bungalows, pero esto es, sin duda, para la temporada veraniega, puesto que ahora la mayoría de ellos están cerrados.
Hemos visto que existen zonas acotadas mediante boyas, preparadas para la época del verano, cuando acudan los bañistas.
A las 1400 HRB hemos comido. Hoy hemos tomado pollo al horno sobre cama de patatas, tomate y cebolla, precedido por una ensalada mixta, y acompañado de vino sardo y agua. De postre fresas, seguido de café con ron.
A las 1440 HRB, tras la sobremesa, aparece una pequeña patrullera de la Guardia di Finanzas, la V2036. Se ha acercado a nuestro costado de babor, sin abarloarse, y nos han pedido la documentación del barco y de los tripulantes. A parte de preguntarnos por nuestro puerto de salida y la derrota prevista, preguntan insistentemente por el seguro del motor de la zodiac que llevamos en el púlpito de popa. Evidentemente el seguro del barco incluye ese motor como cualquier otro equipo a bordo. Tras separarse del barco con toda nuestra documentación, al cabo de veinticinco minutos - tiempo en el que seguro han contrastado toda la información que les hemos dado - se han acercado de nuevo, devolviéndonos los documentos, y deseándonos buena travesía.
Este fondeadero no esta muy protegido de viento y mar, pero hoy todo esta tranquilo, así que decidimos pasar aquí la noche.
Por ello, hemos pasado la tarde leyendo. Yo he empezado un libro sobre el Mediterráneo de un amigo gran navegante. Es un hombre muy erudito, y su libro es tremendamente denso, con muchísima información. Después de leer una decena de páginas, he decidido dejarlo para otro momento, en el que con calma pueda ir asimilando todos esos datos. Y así he empezado Patria, de F. Aramburu. Este es un libro "local", tanto por la trama como por la forma narrativa, su redacción. Aquellos que tenemos una fuerte relación familiar con el mundo vasco, "identificamos" muy bien los personajes y la problemática planteada en el libro. Casi podemos ponerles "cara y ojos" a cada uno de ellos.
A las 2215 HRB he dejado la lectura de este libro, que engancha mucho, para retirarme a descansar.
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