Al planificar esta travesía habíamos dejado un margen de unos días para cruzar el Estrecho de Bonifacio con buenas condiciones meteorológicas. Sin embargo, no ha sido necesario esperar en algún puerto a tener buena mar. Lo que estamos viviendo en esta ocasión en el archipiélago de La Maddalena no es frecuente, y tenemos que aprovecharlo visitando estas islas con tranquilidad.
A las 0820 HRB hemos levado ancla, saliendo de Cala Santa María. Al aproximarnos a Isola Budelli hemos avistado un delfín a pocos metros de nuestra aleta de estribor. De nuevo era un delfin adulto, grande, que nadaba en solitario, y que tras dar un par de saltos fuera del agua, se ha sumergido para no emerger de nuevo.
Primero hemos recorrido las costa de levante y Sur de Budelli, en sentido de las agujas del reloj. A continuación hemos entrado en la ensenada que forman conjuntamente las tres islas mas septentrionales de este archipiélago: Santa Maria, Budelli y Rizzoli.
Dicha ensenada recibe el nombre de Cala Giorgio Marino. Sus fondos son de posidonia, y rocas, y su agua tiene un azul luminoso impresionante. Ese color es semejante al existente en otros fondeaderos de Cerdeña, pero no por ello deja de impresionar.
Entre Santa Maria y Budeli, por un lado, y entre Santa Maria y Rizzoli hay unos pasos con calado muy reducido. En el primer caso está la "Secca di Morto", con un calado de 1,5 m en la zona mas somera.
En el segundo caso, tampoco hay calado para un barco con 2 m de orza. Por ello nuestro camino de salida de esta ensenada ha sido el mismo que el de entrada, asi que viramos en redondo para dirigirnos a Rizzoli.
Rizzoli tiene unas costas muy rocosas, con un amplio fondeadero, Cala Lunga, en el que hemos entrado. En estos días esta cala está solitaria.
En ella existe, al fondo, un pequeño embarcadero y una caseta, en la que deben guardarse útiles de pesca, o los aperos necesarios para el cuidado y mantenimiento de la isla.
Allí también hay una bonita, aunque pequeña, playa de blanca arena.
Eran las 0955 HRB cuando hemos salido de Cala Lunga, dejando el faro de Rizzoli por estribor, para cruzar el Estrecho de Bonifacio. Este es famoso por los temporales que en él se producen, con vientos fortísimos. Pero como estamos viendo, también hay días de gran calma.
Dejábamos atrás las islas sardas para dirigirnos, con rumbo 325º, a las dos grandes islas corsas que hay al Norte del Estrecho, Lavezzi y Cavallo. A las 1005 HRB estábamos en (41º 19´,12 N, 009º 18´,88 E), y quince minutos después izábamos la bandera francesa en el obenque de estribor, al haber entrado en aguas de Córcega.
En primer lugar nos hemos aproximado a Lavezzi, cerca de Cala di Greco.
Como teníamos tiempo hemos continuado a I. Cavallo, pasando frente a la cala di Palma. Un poco mas al Norte esta la cala Zeri, en la que hemos entrado, Es una cala que nos ha gustado mucho.
Es una cala muy resguardada, salvo para vientos del NE, con una entrada con grandes rocas a ambos lados. En sus orillas hay diversas edificaciones bajas, de una altura, muy bien integradas en el paisaje.
En ese momento eran las 1045 HRB por lo que decidimos seguir visitando estas dos islas.
Para ello nos dirigimos primero a la Cala di Greco, al Norte de esta isla, cala que tiene el mismo nombre que otra en Lavezzi. Di Greco es una cala mas amplia que Zeri, con una orografía muy semejante.
A continuación, para ir a la costa de poniente de Cavallo, hemos cruzado por el paso entre esta isla y la isla Ratino. Se trata de un paso lleno de bajos y rocas sumergidas, por lo que hay que navegar por él con cuidado. Hoy todo ha sido mas sencillo al estar la mar en calma.
En esa costa hemos visitado la bahía de Giunco, otro buen fondeadero, resguardado frente a los vientos del NE. Y al continuar en nuestro recorrido hacia el Sur hemos avistado una embarcación que traía a esta isla, desde Corcega, un camion con provisiones.
En esta isla existe una pista de aterrizaje, pero es muy corta, por lo que el suministro de la isla parece hacerse con estos transportes.
Después hemos pasado a Lavezzi, en cuya costa de poniente hay una preciosa cala, la Cala della Chiesa. Esta es una cala muy amplia, con dos entradas. Ambas parte de la cala son frecuentadas por golondrinas de turistas que vienen desde Corcega.
Al ser casi mediodía ya había barcos en ella, por lo que no hemos encontrado un fondeo que nos gustara para pasar el resto del día. Esta claro que hay que madrugar para coger un buen sitio.
Hemos continuando nuestro recorrido, en el sentido opuesto a las agujas del reloj, pasando por las calas Lazarina y Giunco, otro nombre repetido en estas islas.
En la costa de esta isla existen rocas que han sido esculpidas por viento y mar con formas propias de escultores modernos, como Henry Moore.
Junto a la cala Lazarina esta el monumento a la fragata La Semillante, hundida por un temporal en estas costas, en Febrero de 1855, en su viaje a la Guerra de Crimea. En dicho hundimiento perecieron sus 773 tripulantes, sin que ninguno de ellos pudiera alcanzar a nado estas playas.
Visto lo visto, hemos decidido ir a la cala Zeri, en Cavallo, a fondear. Para ello hemos bordeado Lavezzi, dejando el faro de su punta SE por babor.
A las 1230 HRB hemos anclado en Zeri, en la posición observada (41º 22´,19 N, 009º 16´,07 E).
Era la hora del aperitivo, y lo hemos preparado inmediatamente. A esa hora se han aproximado a la entrada alguna motora, asi como un par de golondrinas con turistas, a los que por megafonía les han descrito esta cala. Pero no han entrado en este fondeadero.
Tras la comida, que ha seguido al aperitivo, nos hemos tumbado una buena siesta. Después hemos estado leyendo, y yo he terminado de leer Patria. Es un libro, como decía, que refleja muy bien la gran tragedia vasca, que llevó a mas de 200.000 personas a abandonar sus tierras para poder vivir en paz, refugiándose en el resto de España.
A las 2000 HRB el barómetro reflejaba una pequeña bajada, marcando 1006 mb.
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